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福田歐曼

車市速報:適合快遞的280匹9米6歐曼GTL

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9米6拉快遞,選大單橋還是小三橋?
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【卡車之家 原創】自GB1589-2016出臺之后,大單橋廂車總長限制放寬,9米6大單橋一度成為了快遞公司最受歡迎的車型。但對于一些貨源不是很穩定、下一趟車往往不知所向的散戶來說,總重更高、適用工況相對更廣泛的小三橋才是他們更喜歡的車型。

車市速報:適合快遞的280匹9米6歐曼GTL

近日我們實拍到了一款福田歐曼GTL 6系重卡,就是主要面向快遞物流的一款小三橋車型,它搭載了來自?敌吞枮ISGe5-280的280馬力發動機,其峰值扭矩為1420牛米。傳動匹配法士特9擋箱+4.111速比橋。

經卡車之家車速計算器計算,該車在發動機經濟轉速區間車速范圍63-91km/h,可滿足高時效要求的物流需求。

車市速報:適合快遞的280匹9米6歐曼GTL

底盤部分,該車在上裝之后廂長可達9.53米,滿足輕拋貨物所需的廂體容積。油箱容積達到了600L,以20L百公里油耗計其續航里程可達3000km,表現還是相對不錯。除此之外,為滿足卡友不同的場景化使用需求,該車還有后3或3+4片簧式懸掛供用戶選裝,卡友可自行配比。

車市速報:適合快遞的280匹9米6歐曼GTL

內飾部分,該車的內飾風格完全按照歐系車型標準設計風格打造,灰白配色顯得干凈整潔。除此之外,像自動空調、定速巡航、動力模式選則以及電調電加熱后視鏡等科技化配置在這臺歐曼GTL的駕駛室內都是可見的,整體的配置處于同級別車型中等偏上的水平。

車市速報:適合快遞的280匹9米6歐曼GTL

休息區部分,這臺GTL2017寬的高頂駕駛室雖然沒有配備很寬的臥鋪,但在臥鋪區域內像空調出風口、儲物格、USB充電接口以及照明燈設備都是一應俱全的,整體休息區配置屬于那種短小精悍的走向,還是比較令人滿意的。


● 編后語

整體上來看這臺歐曼GTL小三橋動力配置和內飾表現都處在同級別車型中上游的水準,對于一些主要從事快遞運輸的散戶來說,它基本可以滿足你的日常所需。

除此之外,該車27萬出頭(具體價格詳詢當地經銷商)的價格對于這個級別的車型用戶來說也是有著吸引力的。(文/蔡仕琪)

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福田 歐曼GTL 6系重卡 280馬力 6X2 9.6米廂式載貨車(BJ5259XXY-AA)

福田 歐曼GTL 6系重卡 280馬力 6X2 9.6米廂式載貨車(BJ5259XXY-AA)

福田康明斯國五9.6米核載:14.57噸
廠商指導價:27.14萬元
詢底價
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福田 歐曼GTL 6系重卡 280馬力 6X2 9.6米廂式載貨車(BJ5259XXY-AA)
指導價:27.14萬元
類   別:載貨車
發動機:福田康明斯ISGe5-
變速箱:法士特9JS119TA
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