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大運重卡

車市速看:430匹大運N8E搭載了黃金動力

【卡車之家 原創】在治超嚴格、運價不景氣的大背景下,一些主打標載運輸并且性價比較高的車型受到了越來越多卡友的關注,在400馬力段這個現象尤甚。

車市速看:430匹大運N8E搭載了黃金動力

近日,我們實拍到的這款大運新N8E牽引車 正是為標載物流而生的一臺主打性價比的車型。其動力采用了卡友熟悉濰柴WP10H400E50型號400馬力發動機,峰值扭矩1900牛米,傳動匹配法士特12擋(超速擋)+3.7速比后橋。

在發動機經濟轉速區間內,最高擋車速范圍68-96km/h,無論是跑下道還是高速都有合適的擋位支持。

車市速看:430匹大運N8E搭載了黃金動力

底盤部分,油箱容積為600L,以38L/100km油耗計續航大概在1500km左右,滿足一般的中短途運輸需求基本沒問題。除此之外,這臺全車輕量化設計的大運N8E自重僅8噸上下,加上6噸左右的輕量化掛車后,載質量可達35噸左右,如果用來拉煤的話還是比較合適的。

車市速看:430匹大運N8E搭載了黃金動力

內飾部分設計風格還是比較古典,除電動側窗、電調電加熱后視鏡之外基本沒有額外的電氣化配置。不過考慮到產品定位來說,滿足基本的需求還是足夠的。


● 編后語

動力夠用、回本快、可靠性強,是這臺大運N8E具備的三大優勢。雖然其定價我們尚不得知,不過從整體的產品走向來看,這臺主打親民路線的車型將又是一款對于新入行的卡友非常友好的產品。(文/蔡仕琪)

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大運 新N8E重卡 輕贏版 400馬力 6X4牽引車(CGC4250D5ECCZ)

大運 新N8E重卡 輕贏版 400馬力 6X4牽引車(CGC4250D5ECCZ)

濰柴國五12擋速比:3.7
廠商指導價:32.87萬元
詢底價
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大運 新N8E重卡 輕贏版 400馬力 6X4牽引車(CGC4250D5ECCZ)
指導價:32.87萬元
類   別:牽引車
發動機:濰柴WP10H400E50
變速箱:法士特12JSD200TA
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