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多省市治理大噸小標 解決矛盾才是關鍵

【卡車之家 原創】最近幾年,在輕卡市場中“大噸小標、超載運輸”問題突出。行業內一直傳聞要針對輕卡大噸小標等問題進行整治,但卻一直沒有明確的法規出臺。

多省市治理大噸小標 解決矛盾才是關鍵

直到2020年4月,國務院安委會印發《全國安全生產專項整治三年行動計劃》,在全國部署開展安全生產專項整治三年行動,要求嚴格落實治超“一超四罰”措施,深化“百噸王”專項整治,2022年基本消除貨車非法改裝、“大噸小標”等違法違規突出問題。

“大噸小標”將被整治似乎已成為“實錘”。

多省市出臺政策治理“大噸小標”

繼國務院安委會出臺《全國安全生產專項整治三年行動計劃》之后,很多省市已經行動起來了,針對“大噸小標”問題發布了針對性的政策。

多省市治理大噸小標 解決矛盾才是關鍵

陜西。將開展貨車非法改裝、“大噸小標”專項整治,到2022年基本消除貨車非法改裝、“大噸小標”等違法違規突出問題。

山東。將嚴查“大噸小標”從改裝源頭杜絕“百噸王”,嚴厲打擊“帶路黨”、“車匪路霸”等黑惡勢力。確保到2022年基本消除貨車非法改裝、“大噸小標”等違法違規突出問題。

多省市治理大噸小標 解決矛盾才是關鍵

北京延慶區:自2020年6月8日9時起,延慶區嚴查所有京籍或過境兩軸貨車,兩軸車按行駛證核查超載,超出行駛證核定載質量的,一次罰款1800元,扣6分。

寧夏回族自治區:自6月1日至8月31日,寧夏開展為期3個月的嚴厲打擊貨運車輛非法改裝、“大噸小標”、非法生產、改裝銷售等違法違規行為,車輛載物超過核定載質量不滿30%的,處200元罰款,一次記3分;車輛載物超過核定載質量30%以上不滿50%的,處500元罰款,一次記6分;車輛載物超過核定載質量50%以上不滿100%的,處1000元罰款,一次記6分;車輛載物超過核定載質量100%的,處2000元罰款,一次記6分。

河北。河北省將開展安全生產專項整治三年行動,基本消除貨車非法改裝、“大噸小標”等突出問題。

多省市治理大噸小標 解決矛盾才是關鍵

山西省大同市:大同市交管部門發布《關于收集貨車非法改裝問題線索的通知》,就貨車“大噸小標”、非法生產、改裝、銷售等違法違規行為收集線索。

廣東。廣東省決定從5月份至今年年底嚴查買賣“路牌”收取保護費、貨車超限超載現象嚴重、貨車非法改裝、非法販油肆虐、執法部門包庇縱容等貨運行業5大亂象問題。

深圳市、中山市也將開啟貨車非法改裝專項整治行動,嚴厲打擊貨車嚴重超限超載,非法拼裝、改裝、“大噸小標”,非法生產、改裝、銷售等違法行為。

湖南。自今年5月10日至8月31日,在全省開展貨運車輛超限超載問題專項整治行動;把好輕卡上牌、年檢關,杜絕“大噸小標”車輛上路,加快推動存量問題車輛退出市場。

青海。堅決杜絕“大噸小標”、非法給裝車輛登記上牌。

吉林。2020年5月1日至7月31日在全省開展為期三個月的重點車輛專項治理行動,重點打擊貨車“大噸小標”、非法生產、改裝、銷售等違法違規行為,

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