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青島解放

老司機選車(31):底道專業戶選什么配置

老司機選車(31):底道專業戶選什么配置

【卡車之家 原創】買車跑運輸,車型配置拿不準,卡家老司機幫你選!

●  本期卡友購車需求

目標車型:30萬元左右的入門級牽引車(北方)

工況條件:主跑粉粒物料運輸(總重49噸)

路況條件:往返300公里皆是國道(偶有上坡路段)

運營狀態:整趟線路單程限時3小時,路上最高限速60-70km/h,車輛空回、重回情況都有


購車需求分析

結合卡友上述所說的運營狀況,基于重載、國道、短途等條件,推薦卡友選擇10升400馬力發動機匹配直接擋變速箱+4.11速比后橋的動力鏈車型,在該套動力鏈加成下,無論是重載起步還是爬坡,車輛都足以應對。

老司機選車(31):底道專業戶選什么配置

針對車輛運營的3小時時效性要求,推薦卡友選擇濰柴WP10H400E50型號發動機,該發動機最大輸出扭矩為1900牛米,當發動機轉速處于1100-1400轉時,推薦動力鏈下最高擋車輛時速處于53-67km/h,在滿足道路限速的同時也能保證車輛擁有較高的時效性。

老司機選車(31):底道專業戶選什么配置

由于車輛用于短途運輸行駛,所以車輛內飾及空間就不在此多做考慮了。最后根據卡友的車輛運營地區和購車需求,在推薦具體車型方面建議選擇保有量多的車型,同時也必須是一款車型技術成熟的產品,故根據以上種種需求,特為卡友選擇了如下三款車型。

解放悍V

老司機選車(31):底道專業戶選什么配置

解放悍V可以說是北方地區入門級牽引車首選的品牌車型,同時也是解放旗下入門級牽引車的主打車型,在保有量和技術成熟度方面都排名前列,尤其是在北方地區有著龐大的用戶群體,用戶口碑向來不錯。

老司機選車(31):底道專業戶選什么配置解放悍V 2.0車型

解放悍V車型在車輛底盤匹配方面亦是非常出色,了解悍V車型的卡友對其都不會很陌生,它受歡迎的原因除了技術成熟可靠之外,就是悍V車型的自重更輕,最輕可達7.8噸。另外車輛匹配12R22.5型號輪胎,可搭載最大達720升的鋁合金油箱,充分保障車輛的續航能力。

解放悍V車速及價格信息
發動機轉速1400rpm最高擋車速67km/h
廠商指導價 :以實際經銷商價格為準

福田歐曼新ETX

老司機選車(31):底道專業戶選什么配置

根據卡友所提交的工況和路況等需求,推薦的第二款車型為福田歐曼新ETX,它作為歐曼ETX的現款在售車型,不僅外觀更加時尚年輕化,同時也在老款歐曼ETX的基礎上進行優化創新,實力更是遠勝以往。

老司機選車(31):底道專業戶選什么配置

福田歐曼作為北方地區本土企業,在營銷政策和金融福利等因素影響下,歐曼新ETX在北方地區保有量名列前茅,再加上近年來福田歐曼的品控和品牌力與日俱增,歐曼品牌車型也越來越被卡友認可。車輛自重最低可達7.9噸,匹配12R22.5型號輪胎,可搭載最大達700升的鋁合金油箱,普通車型為450升。

歐曼新ETX車速及價格信息
發動機轉速1400rpm最高擋車速67km/h
廠商指導價 :以實際經銷商價格為準

陜汽德龍新M3000

老司機選車(31):底道專業戶選什么配置

作為國內入門級牽引車排行榜之中的一員,陜汽德龍新M3000必然要出現于本文之中。在入門級牽引車這一序列中,德龍新M3000可以說是當之無愧的老大哥了,自上市之初產品力經久不衰。

老司機選車(31):底道專業戶選什么配置

德龍新M3000威猛霸氣的車型外觀讓許多卡友為之駐足,并且也得益于陜汽重卡雄厚的技術和嚴格的品控,使得德龍新M3000的保有量和口碑都非常不錯。車輛自重最低可達7.8噸,匹配12R22.5型號輪胎,可搭載最大達700升的鋁合金油箱,普通車型為500升。

德龍新M3000車速及價格信息
發動機轉速1400rpm最高擋車速67km/h
廠商指導價 :以實際經銷商價格為準

上述三款車型是目前保有量比較大的入門級400馬力6X4牽引車型,車輛無論是動力性,還是質量可靠性,都足以滿足卡友的工況需求。同時四款車型都是來源于大品牌,整車的技術和品控非?煽,不僅消除了我們卡友日后養車的后顧之憂,同時也從側面增強了車輛的實際運營能力和時效。

●  編后語

本文的三款車型在整體綜合實力上非常符合卡友所提需求,并且車輛自重在同級別車型中都是比較占優的。如果各位卡友覺得上述三款車型還不錯,麻煩動動你的雙手轉發評論,以期能夠幫助更多的卡友。(文/王超鵬)

本文車型配置僅供參考,卡車是定制化產品,具體配置與價格,以實車和經銷商報價為準。

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悍V

悍V 牽引車

廠商指導價:19.9-39.5萬元
詢底價
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悍V
指導價:19.9-39.5萬元
類   別:牽引車
車   型:76款
圖   片:2719張
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